Задвижки, затворы

Будучи разновидностями запорной арматуры, задвижки стальные, задвижки чугунные, затворы чугунные являются элементами трубопроводных систем разного диаметра, по которым в условиях меняющегося давления и температуры транспортируется жидкая или парообразная среда.

Задвижки чугунные

Поскольку чугун - традиционный сплав для запорной арматуры, то такая продукция часто используется в промышленных и бытовых трубопроводах, транспортирующих воду, нефтепродукты или масла. Будучи чувствительным к замораживанию ниже 40 градусов или нагреванию свыше 225 градусов, эти изделия часто дешевле, чем стальные.

Чугунные задвижки имеют низкое гидравлическое сопротивление, что определяет возможность их использования для магистральных коммуникаций. Оснащенные ручным приводом с выдвижным шпинделем, эти изделия являются долговечными и могут быть легко отремонтированными в случае аварии. Задвижки без выдвижного штока актуально использовать в условиях экономии пространства. При этом ремонт возможен, что достигается за счет способности фланцевого соединения к разбору.

Мы предлагаем задвижки чугунные следующих видов:

Задвижки стальные

Задвижки стальные оснащены ручным или электрическим приводом, посредством которого шпиндель перемещает закрепленные на нем детали затвора (клин или диски). Если резьбовая пара в процессе вращательного движения поднимается или опускается в среду, то говорят о задвижках с выдвижным шпинделем. Эти изделия, в отличие от аналогов с не выдвижным штоком, обладают большей строительной длиной, но являются более долговечными. Они оптимальны для работы в условиях повышенного или пониженного показателя кислотности среды, так как мало с ней контактируют.

Обладая универсальностью в отношении транспортируемой среды, задвижки могут работать только в двух состояниях «открыто» и «закрыто». Затвор в их корпусе перекрывает просвет перпендикулярно току. Преимуществом данной продукции является малое гидравлическое сопротивление и возможность применения в системах, нагревающихся до 450 градусов, а недостатком - невозможность использования в роли регулирующей арматуры.

Фиксация задвижки в конструкции трубопровода осуществляется с помощью фланцевого соединения, для этого на литом, сварном, штампованном или комбинированном корпусе имеются специальные поверхности. Такой способ крепления обеспечивает возможность замены или ремонта арматуры, чем выгодно отличается от сварного соединения.

Наша компания реализует задвижки стальные следующих разновидностей:

Затворы поворотные дисковые

Изготовленные из чугуна, затворы поворотные дисковые являются альтернативной тяжеловесным задвижкам и используются как разновидность трубопроводной арматуры. Подвижный относительно своей оси диск, являющийся запорным элементом, обеспечивает перекрытие среды под прямым или острым углом. После установки изменить положение диска в затворе можно с помощью вынесенной наружу рукоятки.

Недостаток такой конструкции - ограниченность прохода для перемещаемой среды. Достоинство - широкий спектр рабочих сред, включая химически агрессивные и нагретые до 700 градусов, а также отсутствие необходимости использования дополнительных прокладок во фланцевом соединении труб.

Мы предлагаем затворы поворотные дисковые, изготовленные из чугуна и подходящие для трубопроводов различных диаметров.

На страницах нашего сайта вы можете подробнее ознакомиться с предлагаемой продукцией, узнать наши контактные данные и прочие необходимы сведения. Мы всегда рады плодотворному сотрудничеству с вами!